ふじみ野資料室別館

情報を見つけにくい２５４号和光富士見バイパスの開通情報ですが、埼玉県公式サイトで具体的な目標が示されていました。

　H31当初予算における道路整備の主要な施策

　この中の、

　魅力UP！時間が見えるインターアクセス道路整備の

　事業箇所図（PDF：1,365KB）

に掲載されています。

平成３３年度（令和３年度）部分供用というのは、具体的にはどういうことだろうと探していたのですが、こちらの鈴木県議の政務活動ビデオによれば、下南畑交差点から県道さいたま東村山線まで平成３３年度開通予定の旨を伝えています。

　鈴木正人県議の公式サイトの政務活動報告ビデオの中にあります。

　R254保谷志木線との接続

　R254和光富士見バイパスのいろは通り(県道埼さいたま東村山線)への接続

下南畑交差点から県道さいたま東村山線までの少なくとも２車線分の用地を確保できたのかなと推測します。

県の公式ページでは、部分供用（開通）により下南畑交差点から和光北ICまで7分になるということですが、部分開通になりますと、接続する県道さいたま東村山線と朝霞蕨線の渋滞が酷くなるので、常に７分にはならないような気がします。