08/7/2 成田空港行きリムジンバス考察

macさんのブログに、表記の話がありましたので、私も調べてみました。

東京空港交通と東武バスウェストの共同運行ということで、ふじみ野-新座車庫-志木-朝霞台-成田空港、というルートです。
一方、羽田空港線は、ふじみ野駅までは来ませんが、新座車庫-志木-朝霞台、というルートで、よく似ています。
ただし、東武バスウェストと共同運行するのは、京急バスです。

以前、東武バスに問い合わせたときは、開設を考えているが、道路の渋滞などの問題がある、のような回答でした。
リムジンバスに問い合わせたこともありますが、「新規路線の開設ための参考とさせていただきます」のような回答でした。

羽田空港-ふじみ野のバス路線については、富士見市議会でも一般質問にて取り上げられた（注）ことがあり、議員さんの照会に対しては、ふじみ野駅東口に至る入り口がないことや、西口の現状といった、物理的な問題、という回答があったことが紹介され、市の答弁では、開設するとすれば、従来路線の延長が難しく、新規路線になるために、採算上の問題があるようなことも紹介されていました。
＜注：上の議会会議録が開いたら、「P.177　建設部長（鈴木満）」をクリックしてください＞

しかしながら、成田空港行きのバスがふじみ野駅西口にくる、しかも、志木-新座車庫の延長で、ふじみ野まで来る、ということですので、物理的に乗り入れできない、という問題が解消され、また、従来路線を延長できないとする理由も、成り立たなくなる、ということになるのではないでしょうか。

最終的には、企業判断ですので、それを待つしかなく、また羽田空港行きのバスは、東武バスウェストの相手が京急バスであることが気になりますが、成田空港便の利用度によっては、羽田空港-ふじみ野駅のバス路線が開設される日も近いのではないか、と思います。